Vietjet chia cổ tức 30%, tiếp tục thu hút đầu tư quốc tế

Doanh thu hơn 82.000 tỷ đồng

Năm 2025, Vietjet ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực, vượt kế hoạch đề ra: Khai thác 135 tàu bay, trong đó 101 tàu bay tại Việt Nam, vận hành 254 đường bay; Vận chuyển 28,2 triệu hành khách, hơn 153.000 chuyến bay.

Doanh thu hợp nhất của Vietjet đạt 82.093 tỷ đồng; Lợi nhuận sau thuế là 2.123 tỷ đồng (+51,2%, đạt 120% kế hoạch); Đóng góp ngân sách trực tiếp và gián tiếp 10.537 tỷ đồng.

Hãng tiếp tục đặt mua 100 tàu bay A321neo cùng 50 quyền chọn mua bổ sung với Airbus và đặt mua 20 tàu bay thân rộng Airbus A330neo. Với 2 đơn này này, Vietjet thuộc nhóm các hãng hàng không có đơn đặt hàng tàu bay lớn nhất thế giới.

Những con số nêu trên đã phản ánh năng lực vận hành hiệu quả, an toàn, tin cậy, sức bật tăng trưởng và khả năng thích ứng vượt trội trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu nhiều biến động của Vietjet

Mở rộng mạng bay tới châu Âu

Bước sang năm 2026, Vietjet kiên định chiến lược: “Bay khắp thế giới – Vươn tầm cao mới”, với các trụ cột gồm:  Mở rộng mạng bay quốc tế, hướng tới các thị trường trọng điểm như châu Âu, Hoa Kỳ; Phát triển đội tàu bay hiện đại, với Airbus A321neo, A330neo, Boeing 737-8 và các hợp tác chiến lược với Rolls-Royce, CFM, Prat & Whithney.

Vietjet tiên phong cùng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM sáng lập Trung tâm Tài chính Hàng không quốc tế. Đồng thời, đầu tư đội tàu bay thân rộng, đầu tư khoang hạng Bussines, được khách hàng đánh giá cao trên các đường bay dài.

Thành viên HĐQT độc lập Vietjet, nguyên Phó Thủ tướng CHLB Đức Philipp Rösler chia sẻ: “Việc mở rộng mạng bay tới châu Âu đã được Vietjet chuẩn bị từ lâu. Với mô hình kết hợp giữa quản trị chi phí hiệu quả và các yếu tố dịch vụ cần thiết, Vietjet sẽ duy trì lợi thế cạnh tranh về chi phí, đồng thời mang tới trải nghiệm tốt đẹp cho hành khách trên các đường bay dài”.

Tối ưu vận hành, gia tăng hiệu quả

Song song tăng trưởng, Vietjet tập trung xây dựng nền tảng dài hạn như: Đầu tư Trung tâm bảo dưỡng tàu bay (MRO) tại Long Thành; Tiếp tục triển khai tự phục vụ mặt đất tại hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất nhằm tối ưu chi phí vận hành.

Hãng đã phát triển Học viện Hàng không Vietjet (VJAA) nhằm chủ động nguồn nhân lực chất lượng cao. Năm 2025, VJAA đã tổ chức 15.198 khóa học cho 162.100 học viên, tăng lần lượt 53% và 30% so với năm 2024.

Bên cạnh đó, Vietjet tiếp tục đa dạng hóa các sản phẩm và dịch vụ phụ trợ nhằm gia tăng doanh thu, đồng thời, đẩy mạnh hợp tác tài chính – công nghệ với các đối tác toàn cầu.

Đây là những bước đi chiến lược trong tương lai của Vietjet nhằm đảm bảo tăng trưởng có kỷ luật, hiệu quả và bền vững.

Gia tăng giá trị cổ đông 

Đại hội đã thông qua chia cổ tức 30% bằng cổ phiếu và tiến hành bầu 2 thành viên HĐQT mới giàu kinh nghiệm. Vietjet tiếp tục cam kết tăng trưởng gắn với hiệu quả, mở rộng gắn với kỷ luật tài chính, và phát triển gắn với giá trị bền vững cho cổ đông.

Phát biểu tại Đại hội, Chủ tịch Vietjet, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo chia sẻ: “Vietjet không chỉ vận chuyển hành khách – chúng tôi kết nối những nền kinh tế, những giấc mơ và tương lai. Tầm nhìn của Vietjet là tầm nhìn nhiều thập kỷ. Khi cổ đông đặt niềm tin, chúng tôi cam kết mang lại giá trị không chỉ bằng kết quả hôm nay, mà bằng một tương lai tăng trưởng bền vững, kỷ luật và nhiều cơ hội. Thế giới càng rộng mở, Vietjet càng bay xa”.

Vietjet tiếp tục gửi thông điệp tới nhà đầu tư trong giai đoạn mới với quy mô quốc tế và động lực tăng trưởng dài hạn. Đồng thời, tiếp tục khẳng định Vietjet không chỉ là một cổ phiếu tăng trưởng, mà là một câu chuyện đầu tư dài hạn gắn với sự dịch chuyển của hàng không và kinh tế toàn cầu.

PT