Đổi từ SUV xăng sang VinFast VF 7, chủ xe đánh giá: “Mạnh mẽ, phấn khích nhưng tiết kiệm hơn rất nhiều”

Chiếc SUV thuyết phục người trẻ cá tính

Anh Lê Thành Hưng (Hải Phòng) – ông chủ một thương hiệu thời trang may đo cao cấp – là một người dễ bị thu hút bởi cái đẹp. Không chỉ có trang phục, ngay cả chiếc xe của anh Hưng cũng được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ. Đó là một phần lý do mà vị khách hàng này chọn VinFast VF 7.

“Thiết kế VF 7 đẹp xuất sắc theo ngôn ngữ vũ trụ phi đối xứng. Thân xe với những đường dập nổi kéo dài trông rất hiện đại và thể thao. Riêng phần đuôi được vuốt trông như một chiếc phi thuyền đang bay trong không gian vũ trụ”, anh Hưng chia sẻ.

Ở bên trong, nội thất VF 7 cũng mang đến phong cách tương lai, “vượt thời gian” với sự tối giản nút bấm vật lý. Hầu hết tính năng được điều khiển từ màn hình cảm ứng kích thước lên tới 12,9 inch. Thông tin hiển thị trên kính lái cùng trợ lý ảo thông minh giúp người lái luôn tập trung trên đường.

Yếu tố thứ hai thuyết phục anh Hưng lựa chọn VF 7 là trải nghiệm lái. Theo anh, VF 7 mang đến cảm xúc sau vô lăng ấn tượng hơn rất nhiều so với một chiếc SUV động cơ xăng khác mà anh từng sử dụng. Không chỉ mạnh hơn, chiếc C-SUV điện này còn có khả năng xử lý tình huống nhạy bén hơn rõ ràng.

Anh Hưng đánh giá: “Chỉ dùng một từ để nói về cảm giác lái của VF 7 thì đó là tuyệt vời. Động cơ điện mạnh gần 350 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm kéo chiếc xe đi ngay lập tức mà không có độ trễ. Nếu để chế độ Sport thì cảm giác giống như bay trên đường. Một người bạn ngồi thử xe mình còn so sánh với tàu lượn siêu tốc”.

Sự khác biệt giữa VF 7 với chiếc SUV xăng mà anh Hưng từng sử dụng không chỉ đến từ khả năng tăng tốc. Anh Hưng cho biết rằng VF 7 còn có khả năng xử lý tay lái nhẹ nhàng, mượt mà và chính xác với vô lăng nhỏ thể thao cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khối pin kết hợp hệ thống khung gầm cứng vững mang đến sự đầm chắc, đặc biệt cảm nhận rõ khi ôm cua.

Chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, đặc quyền quá hời

Trái ngược hoàn toàn với sự mạnh mẽ của khối động cơ điện là một khoản chi phí năng lượng rất tiết kiệm. So sánh với chiếc SUV động cơ xăng gần 230 mã lực từng sử dụng, anh Hưng cho rằng chi phí sạc điện cho chiếc VF 7 chỉ bằng 1/6 so với đổ xăng, dù công suất động cơ của chiếc xe điện cao hơn rất nhiều.

“Chiếc SUV xăng trước đây của mình khi đổ đầy bình hết khoảng 1,8 triệu đồng tiền nhiên liệu, với nhu cầu đi lại của mình sẽ đi được quãng đường khoảng 400 km. Cũng với quãng đường như vậy, chiếc VF 7 chỉ tiêu thụ hết khoảng 300.000 đồng tiền điện. Chi phí chênh lệch đến 6 lần thực sự khiến mình bất ngờ”, anh so sánh.

Ngoài ra, chiếc xe xăng tốn nhiều chi phí bảo dưỡng hơn, các hạng mục cần thay thế định kỳ phức tạp hơn so với xe điện như VF 7. Chế độ bảo hành lên tới 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện đến trước) của VF 7 cũng giúp chủ xe luôn yên tâm trong quá trình sử dụng.

Đặc biệt, với chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” của Tập đoàn Vingroup, chi phí “nuôi” VF 7 còn tiết kiệm hơn nữa kể từ ngày 1/7/2024 khi chủ xe được nhận đặc quyền gửi xe miễn phí dưới 5 tiếng tại mọi địa điểm thuộc Vingroup (đến hết 1/7/2026) và sạc điện miễn phí tại các trạm sạc V-GREEN (đến hết ngày 1/7/2025). Riêng cư dân Vinhomes được gửi xe và sạc điện miễn phí cho tới hết ngày 1/7/2026.

“Với các điểm như lái hay, phấn khích hơn xe xăng, tiết kiệm hơn xe xăng, lại còn được miễn phí sạc từ chính sách của hãng cùng rất nhiều đặc quyền khác nữa thì nói thật là người dùng như mình thấy quá lãi khi sở hữu VF 7”, anh Hưng nhấn mạnh.

Hoàng Dũng